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新势力造车 能完成汽手机电玩城平台车业的迭代吗

更新:2020-06-27 编辑:手机电玩城 来源:手机电玩城平台 热度:4444℃

刘戈

1913年8月的一天,当工人们第一次把零件安装在缓缓移动的汽车车身上时,标准化、流水线和科学管理融为一体的现代大规模生产模式就此开始了。福特的这一创造不仅颠覆了汽车的生产方式,也成为人类生产方式变革进程中的又一个里程碑。在此之前,1886年德国人本茨制造出世界上第一台真正意义上的汽车,汽车行业一直沿袭马车制造方式,靠手工一台台地敲打出来。

这是汽车工业的第一次迭代。汽车工业的第二次迭代,直到100年后才发生。

在经济学家熊彼特看来,资本主义之所以会有跨越式的发展,就是因为出现了这样一批企业家,他们通过整合资源,创造新的技术、新的生产方式、新的组织模式,通过创新打破原来的经济均衡,在满足客户需求的同时获得利润。福特就是最典型的一个熊彼特式企业家。

实现汽车业第二次迭代的企业家就是大名鼎鼎的埃隆·马斯克,他制造的特斯拉纯电动汽车,完全改变了100年来汽车的动力方式。

从1913年到1925年,福特生产了1000万台T型车,让汽车从有钱人的玩物,变成了普通人买得起的日常交通工具。现在看来,马斯克领导的这次迭代,似乎无法完成如此巨大的数量。甚至有人还对他是否能够成为福特一样划时代的企业家打上了问号。

尽管特斯拉在上海的工厂正在紧锣密鼓建设之中,国产版特斯拉Model 3诱人的价格撩得不少人内心的小鹿乱撞,但这一美好前景依然没有彻底消除人们对特斯拉未来的怀疑。

除了外界对特斯拉资金链的怀疑,甚至内部也有员工散播不利于特斯拉的消息。有媒体报道,特斯拉Model 3生产线上的多名员工证实,在装配过程中采用最普通的电工胶布对塑料托架和外壳进行处理,而不是专业绝缘材料。原本应该对全部产品进行的漏水测试,变成抽样测试。此外,特斯拉搭建的 临时帐篷工厂 ,环境恶劣,夏季酷暑导致多名工人中暑,帐篷工厂被老鼠咬断电线的情况时有发生。

虽然听起来都是些鸡毛蒜皮的小问题,但对于特斯拉通过传奇故事、精美视频、马斯克口吐莲花的演讲和互联网传播建立起的顶级品牌形象来说,还是具有不小的打击力。

马斯克虽然不是特斯拉的真正创始人,但没有马斯克的加入,就不可能有现在的特斯拉。但非常重要的是,在马斯克加入之前,两位创始人的早期工作为特斯拉后来顶级品牌的建立奠定了基础。

特斯拉由硅谷工程师马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁合伙成立于2020年7月。2020年4月,特斯拉开始A轮融资。艾伯哈德联络到了当时已经卖掉PayPal并创立了SpaceX的埃隆·马斯克。双方一拍即合,2020年4月底,首轮750万美元融资完成,其中马斯克领投630万美元,出任特斯拉董事长,艾伯哈德出任CEO。

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